Variklių laminavimui naudojamos medžiagos pasirinkimas yra vienas iš svarbiausių variklio projektavimo proceso aspektų, o dėl jų universalumo vieni populiariausių pasirinkimų yra šalto valcavimo variklių laminuotas plienas ir silicio plienas. Didelio silicio kiekio (2-5,5 masės % silicio) ir plonaplokštinis (0,2-0,65 mm) plienas yra minkštos magnetinės medžiagos variklių statoriams ir rotoriams. Silicio pridėjimas prie geležies sumažina koercityvumą ir didesnę varžą, o sumažėjus plonos plokštės storiui sumažėja sūkurinių srovių nuostoliai.
Šaltai valcuotas laminuotas plienas yra viena pigiausių medžiagų masinėje gamyboje ir vienas populiariausių lydinių. Medžiagą lengva štampuoti ir štampavimo įrankis mažiau susidėvi nei kitos medžiagos. Variklių gamintojai atkaitina variklinį laminuotą plieną su oksido plėvele, kuri padidina tarpsluoksnio atsparumą, todėl jį galima palyginti su mažai silicio turinčiu plienu. Skirtumas tarp variklinio laminuoto plieno ir šaltai valcuoto plieno yra plieno sudėtis ir apdorojimo patobulinimai (pvz., atkaitinimas).
Silicio plienas, taip pat žinomas kaip elektrinis plienas, yra mažai anglies turintis plienas, į kurį pridedamas nedidelis silicio kiekis, siekiant sumažinti sūkurinių srovių nuostolius šerdyje. Silicis apsaugo statoriaus ir transformatoriaus šerdis ir sumažina medžiagos histerezę, laiką nuo pradinio magnetinio lauko sukūrimo iki visiško jo generavimo. Šaltai valcuota ir tinkamai orientuota medžiaga yra paruošta laminavimui. Paprastai silicio plieno laminatės yra izoliuojamos iš abiejų pusių ir sukraunamos viena ant kitos, kad būtų sumažintos sūkurinės srovės, o silicio pridėjimas į lydinį turi didelės įtakos štampavimo įrankių ir štampų tarnavimo laikui.
Silicio plienas yra įvairių storių ir klasių, o optimalus tipas priklauso nuo leistino geležies nuostolių vatais kilogramui. Kiekviena klasė ir storis turi įtakos lydinio paviršiaus izoliacijai, štampavimo įrankio tarnavimo laikui ir štampo tarnavimo laikui. Kaip ir šalto valcavimo variklinis laminuotas plienas, atkaitinimas padeda sustiprinti silicio plieną, o atkaitinimo po štampavimo procesas pašalina anglies perteklių ir taip sumažina įtampą. Priklausomai nuo naudojamo silicio plieno tipo, norint dar labiau sumažinti įtampą, reikia papildomai apdoroti komponentą.
Šaltai valcuoto plieno gamybos procesas suteikia žaliavai reikšmingų pranašumų. Šaltojo valcavimo gamyba atliekama kambario temperatūroje arba šiek tiek aukštesnėje temperatūroje, todėl plieno grūdeliai lieka pailgi valcavimo kryptimi. Didelis slėgis, taikomas medžiagai gamybos proceso metu, atitinka būdingus šalto plieno standumo reikalavimus, todėl paviršius lygus, o matmenys tikslesni ir nuoseklesni. Šaltojo valcavimo procesas taip pat sukelia vadinamąjį „tempimo sukietėjimą“, kuris gali padidinti kietumą iki 20 %, palyginti su nevalcuotu plienu, kurio rūšys vadinamos visiškai kietu, pusiau kietu, ketvirčiu kietu ir valcuotu paviršiumi. Valcavimas yra įvairių formų, įskaitant apvalų, kvadratinį ir plokščią, ir įvairių rūšių, kad atitiktų įvairius stiprumo, intensyvumo ir lankstumo reikalavimus, o dėl mažos kainos jis ir toliau yra visų laminuotųjų medžiagų gamybos pagrindas.
Therotoriusirstatoriusvariklyje yra pagaminti iš šimtų laminuotų ir sujungtų plonų elektrotechninio plieno lakštų, kurie sumažina sūkurinių srovių nuostolius ir padidina efektyvumą, o abu yra padengti izoliacija iš abiejų pusių, kad laminuotų plieną ir nukirstų sūkurines sroves tarp sluoksnių naudojant variklį. . Paprastai elektrinis plienas yra kniedytas arba suvirinamas, kad būtų užtikrintas laminato mechaninis stiprumas. Suvirinimo proceso metu sugadinus izoliacinę dangą, gali sumažėti magnetinės savybės, pasikeisti mikrostruktūra, atsirasti liekamųjų įtempių, todėl gali būti didžiulis iššūkis pasiekti kompromisą tarp mechaninio stiprumo ir magnetinių savybių.