PELĖSIAI
Mes turime vieno plyšio perforavimo, sudėtinio perforavimo ir didelės spartos perforavimo formas, kad atitiktume skirtingų variklių statorių ir rotorių poreikius.Mūsų apie 90 procvariklių laminavimas yra pritaikyti pagal brėžinius.Formos projektavimo proceso metu mūsų profesionalūs dizaineriai pateiks keletą konstruktyvių pasiūlymų, kad geriau patenkintų klientus.
MĖGINIŲ GAMYBA
Galime patenkinti įvairaus dydžio ir technologijos variklių laminavimo pavyzdžių reikalavimus.
A
Pjovimas lazeriu
C
Didelės spartos vielos pjovimas
B
Vidutinio greičio vielos pjovimas
D
Mažo greičio vielos pjovimas (mes importavome Seibu prekės ženklo mašiną iš Japonijos)
Automatinės gamybos linijos
Mes turime dvylika automatinių gamybos linijų, kurios gali automatiškai užbaigti presavimą, suvirinimą, kodavimą, oro dušą ir bandymą.variklio statoriaus ir rotoriaus kamino.Jis yra specialiai sukurtas gamintivariklių laminavimas pavaros varikliams ir servo varikliams su dideliais kiekiais ir griežtais reikalavimais, o tai labai pagerina pristatymo greitį ir praėjimo greitį.
ANTspaudavimas
Turime įvairių tipų presų, kad patenkintume skirtingus jūsų pirkimo poreikius.
Vieno lizdo štampavimas
Presai: 10T-16T
Sudėtinis štampavimas
Presai: 40T-550T
Progresyvus(Didelis greitis)Antspaudavimas
Presai: 630T, 550T, 315T (Schuler),300 T (AIDA),160T, 120T,80T (NIDEC)
ANTspaudavimo dirbtuvės IR PRIVALUMAI
↓
A. Pristatė pažangią SCHULER įrangą ir technologiją iš Vokietijosir AIDA, NIDEC iš Japonijos，kuri mus įleido įvariklių laminavimaspramonės lyderis dabar.
B. Pasiekti serijinę 0,1 mm storio silicio plieno ir 0,03 mm storio nelegiruotų medžiagų štampavimą.
C. Vieno lizdo presas gali spausti OD2000 mm maks.
VIENO LĖŠO ANTspaudavimas
Įrankis: įpjovos štampavimo antgalis
Supjaustykite silicio plieno lakštą iki reikiamo dydžio ir kiekvienas jų gabalas bus atskirai įspaustas į reikiamą formą.Vieno plyšio štampavimas yra tinkamesnis būdas didesnio išorinio skersmens ir didelio mėginių kiekio statoriaus laminacijoms.
SUDĖTINĖS ŠTANDAVIMAS
Įrankis: sudėtinis štampas
Įsigykite atitinkamą silicio plieno juostelę pagal reikalingo gaminio dydį, perkelkite medžiagą į štampavimo presą ir suformuokite variklių laminavimą, tiek statoriaus, tiek rotoriaus laminavimą. Yra du padavimo būdai, vienas iš jų yra naudoti plokštelę, perforuotą kitu variklio laminavimu, kuris yra neefektyvus, tačiau gali sutaupyti medžiagų sąnaudų;kitas yra nuolatinis juostelių padavimas su dideliu efektyvumu. Klientui pateikus užsakymą patikrinsime plokštelių atsargų situaciją, tada apskaičiuosime geriausią kainą, kad sudarytume variklio statoriaus ir rotoriaus sutartį. Be to, mūsų įmonė turi patentuotą savaiminį blokavimą naudojant sudėtinę formą, o tai labai sumažina variklių laminavimo patikrinimo sąnaudas ankstyvame progresyvaus štampavimo partijos štampavimo etape.
PROGRESINIS ŠTANDAVIMAS
Įrankis: progresyvus štampas
Tokios formos dar vadinamos greitaeigėmis štampavimo formomis.Skirtingai nuo sudėtinės formos, ji gali naudoti tik tinkamą medžiagos plotį tiekimui, štampavimo užbaigimui ir savaiminiam užsifiksavimui formoje, kad būtų suformuotas statorius ir rotorius.
Yra du savaiminio blokavimo tipai.Vienas iš jų yra apvalus savaiminio blokavimo taškas, skirtas mažo dydžio variklių laminacijoms, kurioms keliami aukšti techniniai reikalavimai.Ant armatūros įrankių rietuvių nereikia spausti du kartus. Kitas yra stačiakampis savaime užsifiksuojantis taškas, kurio tvirtinimui reikalingas antrinis slėgis.
Statoriaus mazgas Apvija
Mes teikiame apvalią vielą ir kaiščio apviją, tiek mažas partijas mėginio etape, tiek dideles partijas vėlesniame etape, 1, išorinis apvalios vielos apvijos statoriaus diapazono skersmuo yra 50-500 mm, o kaiščio apvijų diapazonas yra 150-400 mm, 2- 8 sluoksniai 2. Šiuo metu Gaminio specifikacijos gamybos pajėgumai yra nenuoseklūs.Pagrindiniai 5-50 rinkinių per dieną.
KURŪTIS
Laminavimas bus sukrautas į šerdį kniedėmis, blokuojant, suvirinant, lipnus, klijais, varžtu, sagtimi ir tt. Kai statoriaus laminato ilgis yra per didelis, galima naudoti ir blokavimą, ir suvirinimą.
Kniedė
Kniedžių krovimas paprastai naudojamas rotoriui, yra galvos kniedės ir plokščios kniedės.
Suvirinimas
Statoriaus laminavimui naudojamas suvirinimas, yra suvirinimas lazeriu ir TIG suvirinimas.
Klijai
Dažykite klijus ant kiekvieno variklio laminavimo ir suklijuokite juos.
Užraktas
Padarykite blokavimo taškus štampavimo metu, variklio laminavimas bus sukrautas į šerdį su šiais taškais.Blokas gali būti stačiakampis arba apvalus apskritas.Progresyvus štampavimas naudoja blokavimo procesą, kad sutaupytų statoriaus ir rotoriaus kamino sąnaudas ir laiką.
Lipnios
Medžiaga: B35A300-Z/B50A400-Z
Medžiaga turi dangą ant paviršiaus, ji ištirps ir kaitinant sujungs kiekvieną rotoriaus ir statoriaus laminatą.Dėl lipnumo gaminiai taps lygesni ir tvirtesni.
Varžtas
Varžtas paprastai naudojamas didesnio išorinio skersmens statoriaus laminavimui.
Sagtis
Statoriaus laminavimui naudojamas sagčių krovimas, yra tiesių arba pasvirusių sagčių.
INSPEKCIJA
Mūsų bandymo įrangą sudaro projektorius, trijų koordinačių, tempimo jėgos matuoklis, geležies nuostolių testeris, įlinkio testeris, izoliacijos varžos testeris ir kt., o CMM turi ZEISS, HEXAGON ir WENZEL prekių ženklus.
Patikra yra padalinta į pirmojo gaminio apžiūrą, savikontrolę, patrulinį patikrinimą ir galutinį patikrinimą.Nepriklausomai nuo štampavimo metodo, pirmieji variklio laminavimo gabalai ir keli pirmieji statoriaus bei rotoriaus kaminai turi būti išsiųsti į patikrinimo kambarį, o masinė gamyba gali būti vykdoma tik praėjus patikrinimui.
PAKAVIMAS
Pagal klientų reikalavimus statoriai ir rotoriai yra supakuoti su geležiniais narveliais, plastikinėmis apyvartos dėžėmis, faneros dėžėmis, medinėmis dėžėmis ir kt., o vidinėje pakuotėje yra lizdinės plokštelės, kempinės juostelės ir kempinės popierius ir kt.
Kai bus baigtas kvalifikuotas variklių laminavimas arba statoriaus ir rotoriaus kaminai, juos atskirsime kempine ir supakuosime į nemedinius dėklus eksportui.
