Vidinė struktūrageneratoriusyra sudėtingas ir įvairus. Stacionarioji generatoriaus dalis vadinamavariklio statorius, ant kurio pakabintos dvi poros nuolatinės srovės magnetinių reguliatorių, pažymint, kad tai yra pagrindinis magnetinis polius, kuris yra nejudantis; o dalis, kuri gali suktis, vadinamaarmatūros šerdis, kuris yra variklio rotorius.
Raktas įgeneratoriaus komplektassusideda iš variklio statoriaus, variklio rotoriaus, guolių galų dangtelių, anglinių šepečių, variklio veleno ir riedėjimo guolių bei kitų komponentų. Variklio statorius susideda iš variklio veleno, variklio statoriaus transformatoriaus šerdies, vielos apvijos ir kitų prie šios dalies pritvirtintų dalių. Variklio rotorių sudaro variklio rotoriaus transformatoriaus šerdis, variklio rotoriaus polius (su magnetiniu droseliu, magnetinio poliaus apvijos varža), slydimo žiedas (taip pat žinomas kaip varinis žiedas, kolektoriaus žiedas), elektrinis ventiliatorius ir pavaros velenas bei kiti komponentai. Variklio rotoriuje pakabinti armatūros apviją, sukėlus indukcinę elektrovaros jėgą, sukantis magnetiniam laukui, yra elektros. Po to, kai sukelia elektromagnetinės indukcijos žingsnį atlikti energijos konversiją įvariklio statoriusapvijos išvaizda ir įterpimo metodas, skirtas atskirti variklio statoriaus apviją pagal elektromagnetinės ritės apvijos išvaizdą ir įterpimo derinimo metodą, skiriasi, gali būti suskirstyti į dvi centralizuotos ir paskirstytos sistemos kategorijas.
Statorius ir rotorius yra būtini variklio komponentaivariklio statoriusyra pritvirtintas ir sumontuotas ant korpuso, paprastai variklio statorius bus apvyniotas elektromagnetinėmis ritėmis viršutinėje pusėje; variklio rotorius yra pagrįstas riedėjimo guoliais arba įvorėmis, sumontuotomis ant variklio veleno, variklio rotorius su siliciniu plienu, elektromagnetinėmis ritėmis, elektros srautas elektromagnetinės ritės efekte gali sukelti elektromagnetinį lauką variklio statoriuje, variklio rotorius ant silicio plieno, elektromagnetinis laukas ir tada Elektromagnetinis laukas priverčia suktis variklio rotorių.