Variklio šerdis yra pagrindinė variklio sudedamoji dalis ir taip pat žinoma kaip magnetinė šerdis, kuri atlieka pagrindinį vaidmenį variklyje ir gali padidinti induktoriaus ritės magnetinį srautą ir pasiekti didžiausią elektromagnetinės galios konversiją.Variklio šerdį paprastai sudaro statorius (nesukasi dalis) ir rotorius (įdėtas į vidinę statoriaus dalį).
Gerą variklio šerdį reikia išspausti tiksliu aparatūros štampavimo štampu, naudojant automatinį kniedijimo procesą, o po to naudojant didelio tikslumo štampavimo preso stalą, kuris gali užtikrinti didžiausią plokštumos vientisumą ir gaminių tikslumą.
Kaip pažangi formavimo ir apdorojimo technologija, integruojanti įvairias technologijas, tokias kaip įranga, štampai, medžiagos ir procesai, šiuolaikinė variklio statoriaus ir rotoriaus šerdies dalių štampavimo technologija yra naudoti kelių stočių progresyvų štampą, pasižymintį dideliu tikslumu, dideliu efektyvumu ir ilgaamžiškumu. , kuris sujungia visus procesus viename štampelyje, kad būtų galima atlikti automatinį perforavimą greitaeigėje perforavimo mašinoje.Visas perforavimo, formavimo, apdailos, kraštų pjovimo, automatinis procesaselektros variklių rotorių laminavimas, susuktas nuožulnus laminavimas, rotacinis laminavimas ir tt gali būti atliekami nuolat, kol baigtos šerdies dalys bus išvežtos iš formos.
Nuolat tobulėjant variklių gamybos procesui, šiuolaikinę štampavimo technologiją priima vis daugiau variklių gamintojų, o variklių šerdžių gamybos apdirbimo priemonės tampa vis tobulesnės.Palyginti su pagrindinėmis dalimis, štampuotomis įprastomis formomis ir įranga, pagrindinės dalys, štampuotos naudojant šiuolaikinę štampavimo technologiją, turi aukštą automatizavimo laipsnį ir aukšto lygio matmenų tikslumą, formos turi ilgą tarnavimo laiką, o šiuolaikinė štampavimo technologija yra tinkama masinei štampavimo technologijai. štampavimo dalys.
1.Šiuolaikinė didelės spartos štampavimo įranga
Šiuolaikinės štampavimo technologijos plėtros tendencija namuose ir užsienyje yra vienos mašinos automatizavimas, mechanizavimas, automatinis tiekimas, automatinis iškrovimas ir automatinis gatavų gaminių išvedimas.Variklio statoriaus šerdies laipsniško štampo štampavimo greitis paprastai yra 200–400 kartų per minutę, o tai dažniausiai yra vidutinio greičio štampavimo diapazone.
Kadangi progresyviu štampu štampuojamos medžiagos yra ritinėlių pavidalo, šiuolaikinėje štampavimo įrangoje yra įrengti pagalbiniai įtaisai, tokie kaip atsuktuvas ir lygintuvas.Su atitinkama modernia štampavimo įranga naudojami automatiniai tiekimo įrenginiai, tokie kaip ritinėliai, kumšteliai, mechaninis bepakopis reguliavimas, krumpliaračiai ir CNC bepakopio reguliavimo tiektuvai.
Dėl didelio automatizavimo laipsnio ir greito šiuolaikinės štampavimo įrangos greičio, siekiant visiškai garantuoti štampavimo saugumą štampavimo procese, šiuolaikinėje štampavimo įrangoje yra įrengta elektrinė valdymo sistema gedimo atveju.Jei štampas sugenda štampavimo procese, gedimo signalas bus nedelsiant perduotas elektrinei valdymo sistemai, o elektrinė valdymo sistema išsiųs signalą nedelsiant sustabdyti štampavimo mašiną.
2.Šiuolaikinė variklio statoriaus ir rotoriaus šerdžių štampavimo technologija
Automobilių pramonėje statoriaus ir rotoriaus šerdis yra viena iš svarbių variklio dalių, o jos kokybė tiesiogiai veikia variklio technines charakteristikas.Tradicinis šerdies gamybos būdas yra štampuoti naudojant įprastą formąelektros variklių rotorių laminavimas, tada naudokite kniedijimą, sagtį arba argono lankinį suvirinimą, kad pagamintumėte šerdį.
Sparčiai tobulėjant didelės spartos štampavimo technologijoms, greitaeigis štampavimo kelių stočių progresyvus štampas buvo plačiai naudojamas automatiškai sukrautoms struktūrinėms šerdims gaminti.Palyginti su įprastais štampavimo štampais, kelių stočių progresyvus štampas turi didelį štampavimo tikslumą, aukštą gamybos efektyvumą, ilgą tarnavimo laiką, gerą šerdies dydžio nuoseklumą ir lengvą automatizavimą.
Progresyvus štampas su automatinio laminavimo kniedijimo technologija yra skirtas originaliam tradiciniam šerdies gamybos procesui įdėti į vieną štampą, tai yra, progresyviojo štampo pagrindu pridedama nauja štampavimo technologija.Automatinio šerdies laminavimo formavimo procesas yra toks: tam tikros geometrinės formos laminavimo kniedijimo taškas perforuojamas ant atitinkamos statoriaus ir rotoriaus laminato dalies, o tada to paties vardinio dydžio viršutinės laminatės iškilusi dalis įterpiama į įgilintą angą. kitą laminavimą, kad būtų pasiektas jungties sugriežtinimo tikslas.
Storisstatoriaus šerdies laminavimasyra valdomas perforuojant laminavimo kniedijimo tašką ant paskutinio laminavimo iš anksto nustatytu šerdies sluoksniuotų skaičiumi, kad šerdis būtų atskirta iš anksto nustatytu sluoksniu.
3.Dabartinė šiuolaikinių štampų padėtis ir raidaštampavimasvariklio statoriaus ir rotoriaus šerdžių technologija
Variklio statoriaus ir rotoriaus šerdies automatinio laminavimo technologiją pirmą kartą pasiūlė ir sėkmingai išplėtojo Jungtinės Valstijos ir Japonija aštuntajame dešimtmetyje, taip padarydami proveržį variklių šerdžių gamybos technologijoje ir atverdami naujus būdus didelio tikslumo automatinei šerdies gamybai.Kinija pradėjo progresyvios štampo technologijos tyrimus ir plėtrą nuo devintojo dešimtmečio vidurio, įsisavindama įdiegtą pelėsių technologiją, įsisavindama praktinę patirtį.Nepriklausomai kurdama tokias formas ir lokalizuodama daug žadančius rezultatus, Kinija pagaliau gali sukurti tokias aukštos kokybės tikslias formas iš pirminių, remdamasi tokių formų įvedimu.
Ypač per pastaruosius 10 metų, sparčiai vystantis Kinijos tiksliųjų formų gamybos pramonei, šiuolaikinė štampavimo štampa, kaip speciali proceso įranga, tapo vis svarbesnė šiuolaikinėje gamybos pramonėje.Variklio statoriaus šerdies šiuolaikinė štampavimo technologija taip pat buvo visapusiškai ir greitai vystoma.
Šiuo metu šiuolaikinė Kinijos variklio statoriaus ir rotoriaus šerdies štampavimo technologija daugiausia atsispindi šiuose aspektuose, o jos projektavimo ir gamybos lygis yra artimas panašių užsienio štampo techniniam lygiui.
1. Bendra variklio statoriaus ir rotoriaus šerdies laipsniško matricos struktūra (įskaitant dvigubą kreipiamąjį įtaisą, iškrovimo įtaisą, kreipiamąjį įtaisą, žingsnio kreipimo įtaisus, ribinius įtaisus, saugos aptikimo įtaisus ir kt.).
2. Šerdies laminavimo kniedijimo taško struktūrinė forma.
3. Progresyvus štampas su automatinio laminavimo kniedijimo technologija, sukimo ir tekinimo technologija.
4. Antspauduotų šerdžių matmenų tikslumas ir šerdies atsparumas.
5. Ant formos pasirinktų standartinių dalių laipsnis.
4.Išvada
Šiuolaikinės štampavimo technologijos naudojimas variklių statoriaus ir rotoriaus šerdims gaminti gali labai pagerinti variklių gamybos technologiją, ypač automobilių varikliuose, tiksliuose žingsniniuose varikliuose, mažuose tiksliuose nuolatinės srovės varikliuose ir kintamosios srovės varikliuose ir kt. gamintojai palaipsniui vystėsi tobulėdami projektavimo ir gamybos technologijas.
Gator Precision, visapusiška įmonė, integruojanti formų gamybą, silicio plieno lakštų štampavimą, variklių surinkimą, gamybą ir pardavimą, projektuojanti ir gaminanti aukštos kokybėselektros variklių rotorių laminavimas.Norėdami gauti daugiau informacijos, tiesiog susisiekite su mumis.
Paskelbimo laikas: 2022-08-18